Vsetín - Zastupitelstvo města Vsetína projednávalo na svém pondělním zasedání pokračování ve společném projektu s firmou Valatrans, která spolupracovala se vsetínskou radnicí na vytvoření společné tváře centra tak, aby přednádražní prostor, do kterého firma Valatrans chce investovat téměř čtvrt miliardy korun, navazoval na rekonstrukci vlakového i autobusového nádraží, které je společnou investicí státu a města Vsetína ve výši více jak 1,5 miliardy korun. Zastupitelé tak osmnácti hlasy pro dali jasně najevo, že mají zájem na pokračování projektu.
   „Výsledkem dvouhodinového jednání je, že město Vsetín má zájem pokračovat v tom, aby přednádražní prostor byl bezpečný, dopravně lépe řešený a komfortní jak pro občany Vsetína, tak i pro chodce, cyklisty, osoby cestující vlakem či autobusem,“ uvedl starosta Jiří Růžička s tím, že od zastupitelů dostal pověření jednat se subjekty v dotčeném území, aby Vsetín měl nejen moderní a bezpečné nádraží, ale i přednádražní prostor.
   Plné znění přijatého usnesení: Zastupitelstvo města Vsetín prohlašuje, že má zájem na rozvoji přednádražního prostoru, vymezeného ulicemi Nádražní, Smetanova, Žerotínova a v rámci, daném právními předpisy, územním plánem a smluvními závazky i na součinnosti s dalšími subjekty, které budou v tomto prostoru realizovat své investiční záměry, zejména s ohledem na funkční a bezpečnou provázanost realizovaných záměrů, dle důvodové zprávy. Zastupitelstvo města Vsetín pověřuje starostu města, aby v souladu s tímto usnesením vedl další jednání se zainteresovanými subjekty. Z přítomných jednadvaceti zastupitelů hlasovalo osmnáct pro zmíněné usnesení, a zdrželi se pouze tři zastupitelé za Koalici pro otevřený Vsetín.
   „Naším cílem je zarovnání uličních čar a proto chceme, aby se budova ČSOB banky zbourala a nová budova postavila tak, aby byla dál od Nádražní ulice a vznikl zde větší prostor právě pro stavbu vlakového nádraží a rozšíření Nádražní ulice a zároveň rozšíření ulice Žerotínovy,“ uzavřel starosta Jiří Růžička.
    Podle původního záměru společnosti Valatrans už měla být v těchto dnech budova bývalé ČSOB zbourána.
   V lednu letošního roku ale podal spolek Vsetínské fórum, jehož členy jsou zastupitelé Michal Berg a Tomáš Husa odvolání proti územnímu rozhodnutí, v němž namítali, že v plánované obchodní galerii, která je investicí firmy Valatrans, je naprojektováno málo parkovacích míst, a také podle nich bude galerie stínit okolním budovám. Kromě připomínek namítli také podjatost Městského úřadu Vsetín a také podjatost odvolacího orgánu, tedy Krajského úřadu Zlínského kraje.
   „Námitkou podjatosti se zabývalo Ministerstvo pro místní rozvoj, které jí nevyhovělo a Krajský úřad Zlínského kraje odvolání zamítl a potvrdil rozhodnutí vsetínského stavebního úřadu,“ uvedl rozhodnutí nadřízených institucí starosta Jiří Růžička s tím, že projednáním připomínek došlo k velkému zdržení stavby, a investor vyčíslil škodu způsobenou zpožděním na 13 milionů korun.
                                      Mgr. Adéla Kousalová, tisková mluvčí MěÚ Vsetín