Vsetín - Stavbaři pracující na rekonstrukci vsetínského mostu Pionýrů, která přijde na téměř 92 milionů korun, jsou podle harmonogramu prací ve zhruba měsíčním předstihu. Oproti původnímu plánu tak zahájili již letos opravu druhé strany nadjezdu, která byla plánována až na příští rok. I přesto se s dokončením všech prací počítá až v roce 2018. Termín předání hotové stavby, daný smlouvou na konec října, bude ale výrazně zkrácen.
   Stavbařům se už v polovině srpna podařilo dokončit práce na polovině mostu blíže k sídlištím Trávníky a Rybníky, a mohli tak převést dopravu na již zrekonstruovanou vozovku. Provoz na ní i provedené práce si v úterý 15. srpna přišli prohlédnout hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek, starosta Vsetína Jiří Růžička a také Bronislav Malý, ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje, které je investorem rekonstrukce.
   „Po čtyřech měsících od začátku stavby se podařilo zprovoznit první opravenou polovinu mostu. Na této straně jsou hotovy všechny plánované práce. Je zde nová hydroizolace, nová vozovka, zábradlí, římsa, chodník i protihluková stěna na části mostu,“ uvedl Malý s tím, že část prací byla zrealizována také ve spodní stavbě mostu a v jeho útrobách. Stavbaři tak mohli převést dopravu na opravenou část mostu a přesunout se na druhou polovinu.
„Uvidíme, zda se do začátku zimy podaří udělat veškeré práce na horní straně mostu. Pokud to počasí nedovolí, konečné živičné vrstvy na druhé straně by se pak dokončily na jaře. Množství práce je i pod mostem, kde to není příliš vidět. Dělá se reprofilace a sanace veškerých betonových částí, vyměňují se ložiska…. Stavba tak bude určitě i příští rok pokračovat, ale myslím si, že termín dokončení daný smlouvou, tedy do konce října 2018, bude výrazně zkrácen,“ řekl dále Malý. Dodavatelská firma měla totiž vypracován harmonogram prací a do nynější fáze se podle něj měla dostat až v polovině září. Je tedy ve zhruba měsíčním předstihu. Proto se také po dohodě s investorem rozhodla využít dobrého počasí a pokračovat s opravou i na druhé polovině mostu, která měla podle smlouvy začít až v roce 2018.
   „Pracovalo se zde i dvanáct hodin denně, nyní se už ale dny budou zkracovat, což bude pro stavbaře určitým omezením,“ dodává Malý. Stavbaři věří, že se jim podaří ještě letos provést všechny práce na mostovce týkající se sanace a hydroizolace. Pak již bude záležet na počasí, zda umožní položení závěrečné obrusné vrstvy z gumoasfaltu.
   To je technologicky problematická část prací, neboť do tohoto tichého asfaltu je přidán gumový granulát a pokládka se může uskutečnit pouze při teplotách nad 10 stupňů Celsia. „Zatím nevíme, jestli někdy v listopadu najdeme takové dva až tři dny, aby pokládka mohla být provedena kvalitně,“ uzavírá Malý. S průběhem prací je spokojen i hejtman Jiří Čunek, který si spolu se starostou Vsetína Jiřím Růžičkou opravenou část mostu prošel. „O tuto rekonstrukci jsme usilovali deset let, ještě když jsem starostoval na Vsetíně, takže mám velkou radost, že k ní teď dochází. Je to velmi hezká stavba. Po jejím celkovém dokončení však ještě musíme provést opětovné měření hluku, abychom si byli jistí, že není potřeba protihlukovou stěnu protáhnout po celé délce mostu,“ upozornil na možný problém s překročením povolené hladiny hluku hejtman Čunek a dodal: „Pokud vše bude odpovídat normám, bude to dobře. V opačném případě přikročíme k instalaci dalších částí protihlukové stěny, tak abychom přísným normám vyhověli.“ Měření hluku se provádělo již před stavbou, a podle jeho výsledků bylo naprojektováno umístění protihlukových polí. Hlučnost oproti minulosti by měla být výrazně nižší i díky použití technologie tichého asfaltu. Hladina hluku by díky němu měla klesnout až o deset decibelů oproti běžnému asfaltu. Tento předpoklad však potvrdí či vyvrátí až závěrečné měření. Oprava vsetínského nadjezdu je podle Čunka jednou z největších staveb ve Zlínském kraji. „Provázely ji zpočátku problémy s veřejnou soutěží, začátek realizace se protahoval, ale nyní mám radost, že všechno jede, jak má a vypadá to opravdu velmi hezky,“ uzavírá hejtman.
   S dosavadním průběhem stavby je spokojen i vsetínský starosta Jiří Růžička. „Těší mě, že celá rekonstrukce této dopravní tepny probíhá bez problémů, a to jak po stavební stránce, tak i po stránce dopravní, z níž jsme měli zpočátku trochu obavy,“ řekl starosta, podle něhož jsou na první polovině mostu hotovy i práce, na kterých se finančně podílí město Vsetín. Jde o instalaci nového veřejného osvětlení a napojení chodníku na stávající městské chodníky.
                                                                                                         Jiří Žůrek