Vsetín - V souvislosti s plánovanou stavební činností v centru města se radnice připravuje na zpočátku částečné a později úplné uzavření parkoviště u „věžáku“ u nádraží. Řešením, které alespoň částečně eliminuje deficit parkovacích míst, bude zřízení dočasného parkoviště v části autobusového nádraží.
   Společnost Valatrans by měla v nejbližších týdnech zahájit demolici stávající budovy ČSOB na Nádražní ulici, kde plánuje postavit novou nákupní galerii a také podzemní parkoviště pod částí současné parkovací plochy u věžáku. Město pak naváže na tuto akci stavbou vlastního podzemního parkoviště pod zbývající částí parkoviště.
   Stavební práce si samozřejmě vynutí uzavření této v centru města největší parkovací plochy, která má kapacitu necelých sto míst. „Jsme si vědomi, že parkovacích míst ve městě je nedostatek, i toho, že uzavření parkoviště u věžáku tuto situaci ještě více zkomplikuje. Hledali jsme proto možnosti, jak řidičům v centru parkování umožnit,“ uvedl místostarosta Tomáš Pifka s tím, že se město dohodlo s firmou ČSAD Vsetín, která pro potřeby parkování dočasně uvolní část autobusového nádraží. „Od platnosti nového jízdního řádu, tedy od 12. prosince, dojde k úpravě umístění stanovišť autobusů ČSAD Vsetín, a to tak, že druhé nástupiště směrem od Nádražní ulice nebudou autobusy využívat. Tento prostor využijeme ke zřízení placeného parkoviště s šikmým stáním o kapacitě přibližně 50 míst,“ vysvětlil záměr radnice místostarosta Pifka a dodal, že parkovací stání budou vyznačena vodorovným dopravním značením. K novému parkovišti bude také přesunut automat pro platbu parkovného.
   Do budoucna by se měla situace s parkováním v centru města dále zlepšit. V „městské“ části podzemního parkoviště je naprojektováno 55 parkovacích stání. Další budou v podzemní části nákupní galerie. V návrhu studie řešení přednádražního prostoru se navíc počítá také se stavbou parkovacího domu na místě bývalé železniční vlečky do Jasenic. Jeho kapacita by se mohla pohybovat kolem dvou set míst. „Tato místa by pak mohli například využívat řidiči, kteří zde zaparkují a dále budou pokračovat některým z prostředků hromadné dopravy. Po předložení jízdenky by tito měli parkování zdarma,“ přiblížil záměry radnice Tomáš Pifka a pokračoval: „Realizaci této vize odhaduji v horizontu pěti let.“
                                                                                                        Jiří Žůrek