Semetín - Bike aréna Vsetín v Semetíně se mezi bikery stává stále vyhledávanější lokalitou. Zajezdit si po jejích tratích přijíždí jak místní, tak i „přespolní“ vyznavači terénních tras. Vzhledem k nárůstu popularity by město chtělo trati do budoucna nejen udržovat, ale i rozšiřovat a zkvalitňovat.
   Po jarní brigádě, za kterou patří poděkování více než šedesátce bikerů, byla ještě před zahájením sezóny kompletně upravena druhá etapa bike arény, tedy traily Duhový a Mraznica, které tak nyní splňují ta nejnáročnější kritéria. Svědčí o tom i pochvalná slova v jednom ze specializovaných časopisů, kde se dokonce píše, že oba zmiňované traily jsou „to nejlepší, co dnes v českých trailcentrech najdete. Je to koncentrovaná dávka flow.“
   Bike aréna sice dosud není vybavena žádným speciálním zázemím, ale od konce loňské sezóny je zde k dispozici mobilní WC a dvě zastřešené odpočívky se stojany na kola poblíž restaurace Formanka a pod Drastihlavou.
   „Bike aréna je v provozu už čtvrtou sezónu, a vzhledem k její navštěvovanosti už musíme myslet na generální rekonstrukci první etapy od chaty Nivka směrem k Semetínu. Chtěli bychom, aby proběhla letos na podzim a pokračovala na jaře příštího roku před zahájením sezóny,“ uvedl místostarosta Tomáš Pifka s tím, že i do budoucna město hodlá další rozvoj bike arény podporovat. „Od dokončení druhé etapy uběhly dva roky a za tuto dobu jsme zjistili, že tento sport nijak nenarušuje rekreační ráz údolí a nepoškozuje přírodu,“ dodává místostarosta.
   Právě proto se radnice hodlá vrátit k myšlence, která nebyla zatím zrealizována, a to logickému propojení I. a II. etapy, které by zvýšilo funkčnost celé bike arény. „Spojovací trasa by měla vést přes Ratibořský Grúň a vrch Křížový zpět k chatě Nivka,“ upřesnil trasu Pifka, podle jehož slov by město chtělo výstavbu této trasy zrealizovat příští rok a samozřejmě v nejlepším případě za využití dotačních prostředků, aby byla co nejméně zatížena městská pokladna.
„Vizí do budoucna je také vytvoření stoupacího trailu přes arboretum až k chatě Nivka a výstavba odpovídající základny s infocentrem a navazujícími službami,“ uzavírá místostarosta Tomáš Pifka.
   Podle Romana Kalabuse, člena výkonného výboru České mountainbikové asociace, je navíc odpovídající zázemí nezbytné k tomu, aby byla vsetínská bike aréna dobře klasifikována agenturou CzechTurism a Českou mountainbikovou asociací. „Dobrá klasifikace v rámci služeb cestovního ruchu v souvislosti s terénní turistikou bude podmínkou pro získávání dotačních prostředků na další rozvoj trailů. Za současného stavu, kdy v Semetíně není zázemí téměř žádné, bychom na dotace nedosáhli. Proto je nutné to co nejdříve změnit,“ říká Kalabus, autor a vedoucí projektu BIKE RESORT VALAŠSKO, pod který patří mimo jiné i Bike aréna Vsetín. Kladné body by dle něj přinesla i pumptracková dráha, jejíž výstavbu by chtěl ve spolupráci s městem uskutečnit. „Jde o zábavný okruh pro děti i dospělé se spoustou vln, boulí a klopených zatáček,“ přiblížil Kalabus.
                                                                                                        Jiří Žůrek